Este fenómeno, que se ha intensificado en los últimos meses, afecta no solo la circulación de los automóviles, sino que también retrasa a los vecinos en su vida diaria
20/09/2024
Neuquén Noticias
El problema del tránsito en Canal 5 ha alcanzado niveles alarmantes debido al ingreso constante de vehículos a una verificación técnica de gran envergadura.
Desde hace tiempo, los residentes de la zona han manifestado su preocupación por la acumulación de camiones industriales en la vía pública. Luis Sánchez, un vecino afectado, explicó en radio 7 que la calle no es adecuada para soportar el flujo de vehículos grandes que buscan acceder a la verificación técnica. “Cuando llegue la temporada alta, esto se volverá un caos absoluto”, advirtió.
La problemática se ha vuelto crítica, especialmente en días lunes, cuando los camiones se agrupan en largas filas, interrumpiendo el tránsito en toda la zona. Los conductores de vehículos particulares se ven obligados a lidiar con esta situación, llegando tarde a sus trabajos y comprometiendo su rutina diaria.
A pesar de los intentos de diálogo con las autoridades y los responsables de la verificación técnica, la situación permanece sin solución efectiva. Los vecinos han solicitado que se implementen alternativas para liberar la calle, como permitir que los camiones estacionen en zonas aledañas.
En este contexto, los residentes también han planteado la posibilidad de modificar el sentido de la calle a un solo sentido, para mejorar la circulación. “Se aprobó una ordenanza en 2022 para establecer un sentido único en la zona, pero aún no se ha implementado”, señalaron desde el vecindario.
Otro aspecto que complica la situación es el incremento en el número de vehículos particulares que buscan realizar la verificación técnica antes de salir de vacaciones. Esto ha aumentado la congestión, pues los camiones de carga se mezclan con los automóviles de uso personal en un espacio limitado.
A pesar de los reclamos, las acciones tomadas por la municipalidad han sido mínimas. “Hemos llamado a Tránsito, pero solo aplican multas sin ofrecer soluciones sostenibles”, comentó un residente frustrado. La falta de voluntad para implementar cambios significativos ha dejado a la comunidad sintiéndose impotente ante la creciente crisis de tránsito.
Finalmente, los vecinos sugieren que se utilicen espacios cercanos, como la calle 12 de Septiembre, para redirigir el tráfico y así evitar la congestión en Canal 5. “Un simple sistema de turnos podría mejorar enormemente la situación”, concluyó Sánchez.
Viernes de cierre consciente, balance honesto y alivio emocional. El viernes 30 de enero de 2026 propone una energía de conclusión. No es un cierre brusco ni forzado, sino un cierre natural, lúcido y ordenado. Es un día ideal para mirar lo hecho durante la semana, reconocer avances reales, aceptar límites y soltar cargas innecesarias.
La Cooperativa donó equipos DEA y brindó capacitación junto al SIEN y el Ministerio de Seguridad, en una acción orientada a la prevención sanitaria y la respuesta rápida ante emergencias.
La administración Trump envió a dos piezas clave: Morgan Griffith, presidente del Subcomité de Supervisión e Investigaciones, enfocado en auditar energía y recursos estratégicos; y Tim Walberg, del Comité de Educación y Fuerza Laboral, centrado en ciberseguridad e Inteligencia Artificial.
El Gobierno nacional redefinió el esquema de derechos de exportación para el petróleo crudo de yacimientos convencionales: retención cero con Brent hasta USD 65, 8% desde USD 80 y una alícuota móvil en el medio. La medida se alinea con el programa neuquino de alivio fiscal y busca frenar el declino de áreas maduras, sostener empleo e incentivar inversión… con un punto crítico: la letra chica operativa que deberá definir Energía.
El cuerpo de guardavidas rechazó las acusaciones del Ejecutivo municipal y advirtió que no puede garantizar la seguridad en las playas por falta de equipamiento, salarios insuficientes y condiciones laborales inadecuadas. Se movilizarán este miércoles a las 11 a la Municipalidad.
La crisis afecta a 15 de los 16 bloques industriales y también impacta en sectores asociados como neumáticos y acero.
El DNU 73/2026 declara por un año la Emergencia Ígnea y la “zona de desastre” en Chubut, Río Negro, Neuquén y La Pampa, y pone a la Agencia Federal de Emergencias (AFE), bajo la órbita del Ministerio de Seguridad, como autoridad coordinadora del combate y la asistencia. La medida llega con incendios activos en la cordillera, pero sin un plan público de financiamiento ni una estrategia estructural de prevención que enfrente las causas profundas del problema.
La jornada tendrá temperaturas muy elevadas, viento y episodios de tormentas en varias localidades, con contrastes entre el Alto Valle y la cordillera.
El Gobierno provincial, junto al EPEN, CALF, COOPE y CEEZ, emitió un comunicado solicitando a la población un consumo eficiente de electricidad para preservar la estabilidad del sistema. La ola de calor afecta a gran parte del país y ya provocó interrupciones en Centenario, Cutral Co, Zapala, Plottier y otras localidades del interior.
El Decreto 74/2026 posterga parcialmente los aumentos del impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, buscando evitar un impacto inmediato en los precios. En Neuquén, la medida tiene efectos directos sobre el costo del transporte, la logística de Vaca Muerta y el gasoil con tratamiento diferencial patagónico, un factor clave para la economía regional.
