#Infraestructura

El proyecto ferroviario contempla la renovación y construcción de 665 kilómetros de vías para fortalecer el transporte de cargas entre Neuquén y el principal puerto del sur bonaerense. La iniciativa busca reducir costos logísticos, aumentar la capacidad de carga y acompañar el crecimiento de la producción hidrocarburífera.

Autoridades de Educación recorrieron la escuela técnica de Neuquén para analizar detalles de una futura obra de ampliación. También se comprometieron tareas de mantenimiento para el próximo receso escolar.

La incorporación de la bomba sobre el río Neuquén se logró gracias al trabajo articulado entre el Gobierno Provincial y los municipios, y garantiza un respaldo operativo para un servicio que funciona las 24 horas, los 365 días del año.

El intendente Fernando Banderet y el ministro de Salud Martín Regueiro avanzaron en el diseño de un nuevo centro de salud en la zona de mayor expansión residencial de la localidad. La Municipalidad cedió formalmente las tierras para la obra.

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación cerró la licitación sin impugnaciones y otorgó la operación de la Hidrovía por 25 años. El plan prevé una reducción del 13,5% en los costos logísticos y obras de modernización para el comercio exterior.

El gobernador expuso un plan de trabajo basado en el desarrollo energético, la inversión en infraestructura, la reducción de la deuda y el crecimiento ordenado de la provincia.

El crecimiento de Senillosa ya no se analiza únicamente desde la lógica de una localidad satélite de la capital neuquina. El avance de Vaca Muerta, la presión demográfica sobre el área metropolitana y la necesidad de nuevas zonas de desarrollo comienzan a posicionarla como una de las ciudades con mayor proyección dentro de la región de la Confluencia.

El Gobierno Provincial ejecuta un plan integral de infraestructura sanitaria en la villa cordillerana que combina la resolución de una problemática histórica con la protección del entorno natural. La primera planta de pretratamiento de efluentes de camiones atmosféricos y motorhome de la provincia, sumada la planificación de extensiones de red cloacal y de agua potable posicionan a la localidad como referente en gestión ambiental responsable.

El gobernador Rolando Figueroa recorrió la obra junto con funcionarios provinciales. El proyecto contempla 32 viviendas, un centro de día y una pileta climatizada, con una inversión superior a los 2.400 millones de pesos.

El gobernador Rolando Figueroa rubricó acuerdos por 150 millones de dólares con el Banco Mundial para financiar obras viales, turísticas, productivas y de manejo del fuego. El encuentro se realizó en Neuquén con el director regional de la entidad, Peter Siegenthaler, en su primera actividad oficial en el país.

A través de una gestión basada en la transparencia y el uso eficiente de los recursos, la Provincia reactivó proyectos estratégicos y garantizó la continuidad de rutas clave con fondos propios y financiamiento internacional.

La Provincia impulsa un ambicioso programa de obras que contempla más de 900 kilómetros de pavimento en rutas estratégicas. El objetivo es mejorar la conectividad, reducir costos logísticos y potenciar el desarrollo económico, con foco en Vaca Muerta y la integración regional.

Con una inversión de 5.800 millones de pesos y un avance del 80%, la obra integral en uno de los sectores más vulnerables de la ciudad apunta a resolver de forma definitiva los problemas históricos de anegamientos.

El gobernador Rolando Figueroa encabezó el acto donde se habilitó la obra que proveerá a 250 familias. También se otorgaron créditos para la conexión domiciliaria del servicio.

El intendente de San Patricio del Chañar valoró las tareas que Vialidad Provincial realiza sobre el tramo de la Ruta Provincial N° 7 que atraviesa la localidad y remarcó la articulación permanente con la Secretaría de Seguridad Ciudadana.

El gobernador advirtió que quienes quieran instalarse en la provincia deben llegar con trabajo previo. En un contexto de expansión por Vaca Muerta, el empleo crece, pero la demanda habitacional y de servicios básicos empieza a desbordar la capacidad del Estado.

El proyecto, financiado por un consorcio de operadoras, contempla 51 kilómetros de nuevas rutas y conexiones estratégicas. Buscan desviar camiones del casco urbano y mejorar la seguridad vial y la logística energética.

Tendrá una pileta de 50 metros, otra semiolímpica y estará en la Ciudad Deportiva. Buscan impulsar el alto rendimiento y garantizar el acceso a la natación en toda la provincia.

El ingeniero industrial cuenta con más de 25 años de experiencia en el sector energético y asume el desafío de liderar la compañía en un contexto de expansión de servicios e infraestructura.

Los trabajos se concentran en el tramo entre el empalme con la Ruta Provincial 5 y el kilómetro 20. La obra forma parte de un proyecto integral que busca mejorar la conectividad en el norte neuquino.

Técnicos de RTN recorren el interior neuquino para mejorar la infraestructura y garantizar una comunicación pública más eficiente, con señales estables y de mayor calidad para cada comunidad.