
La Regata del Río Negro largó por segundo año consecutivo desde las aguas del Limay
Neuquén tiene 55 palistas de siete clubes rumbo a la meta en Viedma.
Con un presente que ilusiona y un pasado que lo respalda, para el piloto argentino no será sólo un regreso a la Fórmula 1: también una vuelta a un circuito donde ya ha ganado
ACTUALIDAD - DEPORTES06/05/2025
Neuquén Noticias
El argentino Franco Colapinto está a un paso de volver a la Fórmula 1 y todo indica que será en el lugar más simbólico de su joven carrera: Imola.
Según confirmó el prestigioso diario francés L’Équipe, el piloto reemplazaría a Jack Doohan en Alpine en el próximo Gran Premio, y su regreso a la máxima categoría del automovilismo sería nada menos que en el circuito donde ya ganó dos veces, una en Fórmula 3 y otra en Fórmula 2, donde tuvo un condimento especial.
La historia parece escrita para él. En 2022, Colapinto logró en Imola su primera victoria internacional en la Fórmula 3, con una definición vibrante.
En 2024, en el mismo trazado, se impuso en la Sprint Race de la Fórmula 2 con una maniobra memorable en la última vuelta, superando ni más ni menos que a Paul Aron, su compañero en el rol de piloto de reserva de Alpine.
El reemplazo de Doohan, que no sumó puntos en las seis primeras fechas del campeonato, se venía gestando tras su flojo rendimiento en Miami. Desde su llegada como piloto reserva, Colapinto ya era considerado una opción seria, y su paso previo por Williams -donde corrió nueve carreras y sumó puntos en dos- terminó de validar su potencial.
La decisión de Alpine también responde a factores comerciales: un patrocinador argentino habría triplicado su inversión ante la posibilidad de tener a un piloto nacional como titular.
Con un presente que ilusiona y un pasado que lo respalda, Imola será el lugar perfecto para este nuevo capítulo en la historia de Colapinto. No será sólo un regreso a la Fórmula 1: también una vuelta a un circuito donde ya ha ganado.

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El neuquino cumplió la cuarta etapa y el quinto día de competencia en la edición 2026 con un gran desempeño.

El piloto neuquino competirá por tercera vez en la prueba que se disputará del 3 al 17 de enero de 2026 en Arabia Saudita. “Sería feliz de terminar entre los 20”, aseguró.

Viernes de definiciones finales, alivio emocional y cierres que ordenan el descanso. El viernes 9 de enero de 2026 trae una energía de cierre consciente. No es un día explosivo ni dramático, sino uno donde muchas cosas terminan de acomodarse: decisiones tomadas durante la semana muestran su efecto, vínculos se reordenan y el cuerpo empieza a pedir descanso real.

Uno de los pobladores señaló que “siguen robando” y destacó no saber quién da las órdenes de desalojo. “Habrá un juez que lo hace, pero lo que llama la atención es que no notifican a nadie”, apuntó Justino Herrera, uno de los pobladores llamados “de Ley”, es decir los más antiguos de la zona.

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El organismo prevé un viernes de pleno verano en la región, con máximas de 34° en el Alto Valle y la costa rionegrina, mientras que en cordillera y meseta el calor llegará acompañado de algunas inestabilidades aisladas.

El coronel mayor de Infantería (R), que se desempeñó hasta el año pasado como comandante de la VI Brigada de Montaña, se sumó al gabinete provincial. Su nombramiento busca fortalecer la planificación estratégica y la respuesta operativa en todo el territorio provincial.

Un informe del Foro de Periodismo Argentino reveló que más del 15% de los mensajes publicados por Javier Milei desde su llegada a la Presidencia incluyen insultos o descalificaciones. Lejos del exabrupto ocasional, el estudio advierte sobre una estrategia comunicacional sistemática que impacta de lleno en la calidad del debate público y en la salud de la democracia.

En una entrevista realizada por el periodista Mauricio Rojas y para Neuquén Web, el secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado, Marcelo Rucci, expuso su mirada sobre el escenario político provincial, la creación del partido Fuerza Neuquina y Federal y los riesgos que una reforma laboral podría implicar para los trabajadores petroleros en el contexto de Vaca Muerta.

Mientras la cordillera vuelve a arder en plena ola de calor, el Presupuesto 2026 recorta fuerte los fondos para prevenir y combatir incendios. El ajuste ronda el 70% real frente a 2023. En paralelo, el Estado sostiene una compra millonaria de aviones F-16. La comparación no es caprichosa: habla de prioridades.

Mientras América Latina inicia 2026 con un promedio regional de salario mínimo cercano a 400 dólares mensuales, una cifra que en sí misma ya refleja profundas brechas entre países, en Argentina la historia es —otra vez— de retroceso y pérdida de dignidad salarial.