NeuquenNewsLa Municipalidad de Neuquén puso en marcha un plan de pavimentación urbano e infraestructura sin precedentes destinado a transformar la conectividad y la calidad de vida en el oeste capitalino. El anuncio, encabezado por el intendente Mariano Gaido y la secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, contempla la pavimentación de 1.000 cuadras distribuídas en barrios y sectores estratégicos de la zona más postergada de la ciudad.
El proyecto requerirá una inversión de 85.000 millones de pesos financiada íntegramente con recursos del superávit del tesoro municipal. "Estamos en el oeste llevando adelante las obras más importantes de la historia (...) Se hace con fondos propios para tener la equidad de que vivas donde vivas, sos un ciudadano de primera", enfatizó Gaido.
Por su parte, Pasqualini remarcó la visión integral de las intervenciones: "No solo es asfalto, es todos los servicios que están por debajo: pluviales, agua y conectividad", al tiempo que destacó la eficiencia en el ordenamiento de las cuentas públicas comunales.
Plan de obras y sectores beneficiados
Las tareas contarán con un plazo estimado de ejecución de entre ocho y diez meses, dando prioridad a contrataciones con empresas locales. Según detalló el secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, ya se encuentran en marcha contratos para arterias clave como Lago Muster, mientras que esta semana se abrirán las ofertas para el barrio 370 Viviendas.
El trazado de las 1.000 cuadras de asfalto se distribuirá de la siguiente manera:
Almafuerte, Los Hornos y Los Hornitos (cuadrante Crouzeilles, Av. Esperanza, Genco, Gervasoni y Lago Viedma): 650 cuadras.
Barrio 370 Viviendas (cuadrante Crouzeilles, Juan Bezerra, Fogwill y Thomas): 70 cuadras.
Cuenca XVI, cuadrante 2 (Av. Esperanza, Gervasoni y Bailesito): 70 cuadras.
Barrio Hi.Be.Pa (cuadrante Néstor Barros, 1 de Enero, Juan Bezerra y Los Loros): 50 cuadras.
Cuenca Intermedia, cuadrante 1 (Gueller, El Chingolo, Claudio Vicente y Bailesito): 50 cuadras.
Bragado, sector Genco (entre Crouzeilles y Autovía Norte): 40 cuadras.
Lago Muster (entre Néstor Barros y Crouzeilles): 20 cuadras.
Arturo Capdevilla (entre Lago Viedma y Avenida Esperanza): 14 cuadras.
1 de Enero (entre Néstor Barros y Osvaldo Soriano): 14 cuadras.
Osvaldo Soriano (entre Lago Viedma y Claudio Vicente): 12 cuadras.
Las Torcazas (entre Lago Viedma y Claudio Vicente): 10 cuadras.
Respaldo provincial y respuesta a las comisiones vecinales
El lanzamiento contó con la participación del ministro jefe de Gabinete de la provincia, Juan Luis Ousset, quien ponderó la perspectiva federal del proyecto y el impacto de los recursos hidrocarburíferos en las obras locales. "Los barrios del oeste venían planteando necesidades hace tantos años y recién ahora se están concretando en una provincia que crece cuatro veces más que el país", aseguró Ousset.
La iniciativa generó un fuerte respaldo de los referentes vecinales de sectores como Hi.Be.Pa, Valentina Norte Rural y Esfuerzo, quienes destacaron que la habilitación de nuevas troncales ágiles permitirá descomprimir corredores saturas como Lago Viedma y mejorar sustancialmente el ingreso de servicios esenciales a la zona.
