ENERGÍA

TGS le dio luz verde a su megaproyecto de líquidos en Vaca Muerta: US$ 3.000 millones para un nuevo motor exportador

El Directorio de Transportadora de Gas del Sur aprobó la Decisión Final de Inversión del Proyecto NGLs, la mayor obra de procesamiento de líquidos de la historia argentina. Conectará Tratayén con Bahía Blanca, generará exportaciones por US$ 1.200 millones anuales y empezará a operar en 2030.

Transportadora de Gas del Sur (TGS) avanzó con la Decisión Final de Inversión para su proyecto de procesamiento de líquidos en Vaca Muerta. Con la aprobación de su Directorio, la compañía confirmó la ejecución de su Proyecto NGLs, que constituye la mayor inversión de este tipo en la historia argentina y cuya puesta en operación está prevista para 2030.

La decisión marca el paso corporativo decisivo —la FID, por sus siglas en inglés— que habilita el inicio de la obra. El Directorio aprobó los acuerdos a suscribirse con YPF, Pluspetrol y Chevron, que permitirán cubrir más del 80% de la capacidad del proyecto. En paralelo, la empresa mantiene negociaciones avanzadas con otros productores para completar el volumen disponible.

"Es una inversión estratégica de gran relevancia para el desarrollo energético de Argentina. Con una inversión de US$ 3.000 millones, el proyecto permitirá generar exportaciones por aproximadamente US$ 1.200 millones anuales, reafirmando nuestra responsabilidad en el fortalecimiento de la infraestructura productiva del país", señaló Oscar Sardi, CEO de TGS.

Una obra que une Neuquén con Bahía Blanca

El proyecto está orientado a la obtención de los líquidos recuperados a partir del procesamiento del gas natural proveniente de la producción de hidrocarburos. Contempla la construcción de un gasoducto de segregación de corrientes de gases de aproximadamente 100 kilómetros, nuevas instalaciones de procesamiento de gas en la Planta Tratayén, la construcción de un poliducto entre Tratayén y Bahía Blanca, y de una planta de fraccionamiento y una planta de almacenamiento de productos en Bahía Blanca, además de obras complementarias en la terminal marítima para su exportación.

En concreto, la iniciativa apunta a separar del gas neuquino los componentes licuables —propano, butano y gasolina natural, agrupados como C3+—, mientras el metano y el etano siguen circulando por la red de gasoductos convencionales. El poliducto dedicado que unirá Tratayén con el sur bonaerense tendría una extensión cercana a los 573 kilómetros, según los detalles técnicos que la propia compañía difundió en presentaciones previas, y la planta de fraccionamiento de Bahía Blanca rondaría las 2,7 millones de toneladas anuales de productos C3+. Se trataría, además, de la primera planta de procesamiento de líquidos de gran escala que se construye en el país en los últimos 25 años.

Destrabar el cuello de botella de la cuenca

Para la región, el dato de fondo es estratégico: la iniciativa resulta clave para resolver uno de los principales cuellos de botella que podrían limitar el desarrollo de Vaca Muerta y consolidar el crecimiento exportador del país. En particular, permitirá viabilizar el aumento de la producción de crudo y adecuar el gas asociado para su transporte a través de los gasoductos troncales y de exportación.

El gas de la formación neuquina tiene una riqueza en líquidos muy por encima del estándar de la industria, lo que obliga a procesarlo y "adecuarlo" antes de inyectarlo a la red. Sin esa infraestructura, el cuello de botella terminaría frenando también la producción de petróleo. De ahí que el Proyecto NGLs funcione, en los hechos, como un viabilizador del crecimiento de toda la cuenca.

Empleo y encadenamiento

Durante los cuatro años de ejecución de la obra, se estima la generación de aproximadamente 4.000 puestos de trabajo directos y 15.000 indirectos, un impacto que se concentrará entre Neuquén y la zona de Bahía Blanca.

TGS —controlada por Pampa Energía, del grupo de Marcelo Mindlin, junto a la familia Sielecki— prevé presentar el proyecto ante el Régimen de Incentivo para las Grandes Inversiones (RIGI) para acceder a sus beneficios fiscales y regulatorios. En el esquema, YPF, conducida por Horacio Marín, no ingresa como accionista sino como proveedora y cargadora del gas rico que extrae en Vaca Muerta, bajo un compromiso de abastecimiento de largo plazo que fue una de las piezas que destrabó el avance de la iniciativa.

Fuente: Prensa TGS

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