Plan vial en Confluencia: rutas duplicadas, nuevos puentes y conexiones para aliviar el tránsito

La región Confluencia se encamina a una transformación estructural en materia de tránsito a partir de un conjunto de obras viales que buscan mejorar la conectividad, reducir la congestión y ordenar la circulación en el área metropolitana.

El gobernador Rolando Figueroa presentó el plan, que incluye intervenciones sobre rutas provinciales y nacionales —estas últimas sujetas a autorización—, nuevas conexiones urbanas y obras estratégicas en puntos considerados críticos para la movilidad diaria.

“Se trata de uno de los planes de infraestructura vial urbana más ambiciosos de las últimas décadas”, afirmó el mandatario al anunciar el paquete de iniciativas.

Según un informe del Ministerio de Infraestructura, actualmente se encuentra en ejecución la duplicación de la Ruta Provincial 67 en el tramo comprendido entre la Autovía de la Ruta Nacional 22 y el empalme con la Ruta 51. La obra abarca 19 kilómetros, con una inversión de 24.772 millones de pesos y un plazo estimado de finalización en febrero de 2028.

Esta intervención se suma a la pavimentación ya finalizada en el mismo corredor, que demandó 5.295 millones de pesos (a valores de mayo de 2025) y permitió consolidar la conexión entre áreas productivas, logísticas y urbanas.

En paralelo, el plan contempla una serie de obras proyectadas orientadas a resolver los principales cuellos de botella del sistema vial metropolitano. Entre ellas, se destaca la construcción de un puente en altura en la intersección de la Ruta Provincial 67 con la Ruta Nacional 22, uno de los nodos con mayor carga de tránsito en la región.

También se prevé una intervención similar en el cruce de Casimiro Gómez y Los Paraísos, que incluirá un puente sobre el Cañadón de las Cabras, derivadores y la duplicación de la calzada en la Ruta Nacional 22, desde el límite con Río Negro hasta el empalme con la Autovía Norte.

Sobre la Ruta Provincial 7, el esquema incorpora la construcción de un puente en altura en el sector de Conquistadores del Desierto y otro en la zona de Fasinpat, donde además se proyecta una rotonda para ordenar la circulación.

En Centenario, el plan suma una nueva rotonda con paseo y mejoras urbanas a la altura de José Franzón. A esto se agregan nuevas conexiones interurbanas, como el vínculo desde el autódromo provincial hacia la Ruta Provincial 67 a través de la calle Benito Machado, con el objetivo de descomprimir los corredores principales.

Finalmente, se incluye la duplicación de la Ruta Nacional 22 en la ex Bajada de Capex, con una extensión de 3,5 kilómetros, accesos y obras complementarias hasta el rulo de Senillosa.

El conjunto de intervenciones apunta a acompañar el crecimiento sostenido del área metropolitana de Neuquén, donde la expansión urbana y la actividad económica —particularmente vinculada al desarrollo hidrocarburífero— han incrementado de forma significativa la demanda sobre la infraestructura vial existente.

Fuente: Neuquén Informa