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El Gobierno de la provincia del Neuquén planea iniciar durante 2026 obras de pavimentación por un total de 264 kilómetros, que sumados a los 400 ya ejecutados o en ejecución, alcanzan 664 kilómetros de rutas provinciales finalizadas, licitadas o en obra a lo largo de los cuatro años de gestión. La cifra representa un récord histórico si se considera que, a lo largo de su vida institucional, Neuquén construyó unos 1.200 kilómetros de rutas provinciales.
Este ambicioso plan de infraestructura vial mejora la accesibilidad a los distintos destinos de la provincia, prioriza la integración territorial, fortalece el turismo y aumenta la seguridad vial durante todo el año. Además, contribuye a reducir el déficit de obra pública que, al inicio de su gestión, el gobernador Rolando Figueroa estimó en unos 4.000 millones de dólares.
El plan para 2026 contempla la pavimentación de las rutas provinciales 8 y 17, con un total de 51 kilómetros estratégicos para la logística de Vaca Muerta. En Los Catutos se pavimentarán 4 kilómetros; en el norte neuquino se ejecutarán 18 kilómetros de la ruta provincial 54; en la ruta 65 se harán 24 kilómetros para conectar Villa Traful con Villa La Angostura; y en la ruta 21 se construirán otros 76 kilómetros entre Loncopué y El Huecú.
También está previsto el inicio de la pavimentación de 91 kilómetros desde Andacollo hasta el límite con Chile a través del Paso Pichachén: 31 kilómetros entre Andacollo y Guañacos y otros 60 kilómetros correspondientes a las rutas provinciales 57 y 6, a ejecutarse en tres tramos.
Por otra parte, la ruta provincial 23 se asfalta en tres tramos que sumarán 97 kilómetros al corredor escénico que une el Paso Pino Hachado con Junín de los Andes. En la zona de Vaca Muerta, entre las rutas 7 y 17, se están asfaltando 23 kilómetros, mientras que se encuentra próxima a comenzar la obra —ya adjudicada— de duplicación de calzada de 19 kilómetros en la ruta 67, que conecta la ciudad de Neuquén con Vista Alegre Norte y el área de Vaca Muerta.
Además, continúan los trabajos de pavimentación de 34 kilómetros en el primer tramo de la ruta 65 entre Villa Traful y Villa La Angostura; 12 kilómetros en la ruta provincial 60; 22 kilómetros en la ruta 46 para vincular Zapala con Aluminé y Las Coloradas; y 18 kilómetros en la ruta provincial 43 desde Las Ovejas hasta Varvarco.
A estas obras se suman 6 kilómetros de la ruta 62, 13 kilómetros de la ruta 11 desde el paso fronterizo Icalma hasta Moquehue, 19 kilómetros de la ruta 63 desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta Villa Meliquina, otros 90 kilómetros en la ruta 7, 9 kilómetros en la ruta 21, 6 kilómetros en la ruta 26 entre Caviahue y Copahue, y 9 kilómetros en la ruta 61.
Entre las obras ya finalizadas se destacan la ruta 67, con la rotonda que conecta con Centenario, y 4 kilómetros de la ruta 39 entre Andacollo y Huinganco.
En materia de repavimentación, se suman 181 kilómetros, de los cuales 77 ya están finalizados —54 kilómetros de la ruta 5 y 23 kilómetros de la ruta 23—. Durante este año se iniciará, además, la repavimentación de 50 kilómetros de la ruta 46 y 54 kilómetros de la ruta 6.
En síntesis, Neuquén cuenta con 400 kilómetros de rutas finalizadas o en ejecución, otros 264 kilómetros proyectados para iniciar durante 2026 y 181 kilómetros repavimentados o próximos a comenzar. El conjunto de estas obras busca promover el desarrollo, equilibrar oportunidades entre regiones y generar condiciones concretas para el crecimiento de las economías regionales, garantizando que el crecimiento energético se traduzca en beneficios más amplios para la provincia.
