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La reactivación del Tren del Valle para pasajeros en el Alto Valle de Río Negro y Neuquén sumará este sábado, en la Municipalidad de Cipolletti, un nuevo capítulo clave con la primera reunión formal de la "comisión ampliada" del Tren del Valle.
Esta comisión es un órgano establecido por la Ley 4314 que incorpora a intendentes, legisladores, autoridades provinciales, representantes del Tren Patagónico y vecinos comprometidos con el proyecto.
El encuentro se realizará a las 10 de la mañana en las instalaciones del Municipio cipoleño y representa, según la legisladora radical Lorena Matzen, "un paso más" en el proceso de reconstrucción del tren de pasajeros. “Nunca habíamos logrado armar esto. Solo habíamos tenido la comisión legislativa. Ahora queremos que cada uno sepa la parte que le toca y avanzar con esas tareas”, destacó Matzen, quien preside la Comisión Proyecto Tren del Valle.
El anhelo de que el tren vuelva a unir a las localidades del Alto Valle es compartido por gran parte de la población, y este año ya se logró un hito fundamental: el restablecimiento del cruce ferroviario entre Neuquén y Cipolletti, así como la reactivación del tramo entre Senillosa y Neuquén. Sin embargo, para que el tren avance hacia el este —con destino final en Chichinales— aún queda un largo camino por recorrer.
El puente ferroviario en Cipolletti, el principal obstáculo
“Quisiéramos que el tren ya sea a Chichinales, pero hay factibilidad para empezar con el tramo entre Allen y Cipolletti”, indicó Matzen. En ese sentido, señaló que el obstáculo más complejo en esta etapa es la obra necesaria en el puente ferroviario de Cipolletti, una tarea que debería asumir Vialidad Nacional. Otros desafíos, como los pasos a nivel clandestinos o la adecuación de estaciones y andenes, también requieren atención, aunque serían más simples de resolver.
El trazado previsto para el servicio de pasajeros es el mismo que actualmente utiliza el tren de carga. Un relevamiento reciente de la Comisión de Vecinos, realizado junto a consultoras especializadas, determinó que las vías entre Chichinales y Cipolletti se encuentran en general en buen estado, aunque hay sectores que necesitan mejoras puntuales. También resta definir cómo se resolverán los cruces ferroviarios en cada localidad, si se utilizarán barreras automáticas o banderilleros.
La expectativa está puesta en que la reunión de este sábado permita fijar responsabilidades concretas entre los distintos actores y consensuar una hoja de ruta realista y sostenible. “La idea ahora es activar la comisión ampliada, que cada uno sepa la parte que le toca y avanzar con esas tareas”, insistió Matzen.
La vuelta del Tren del Valle no solo responde a una demanda histórica de los habitantes del Alto Valle, sino que podría convertirse en una solución estratégica para mejorar la conectividad, reducir el tránsito vehicular y potenciar el desarrollo regional. Con la comisión ampliada en marcha, el proyecto suma una herramienta clave para transformar ese anhelo colectivo en una realidad tangible.
