Franco Colapinto ante un 2025 impredecible: ¿llegará a Alpine o será reserva en Williams?

La temporada 2024 de Fórmula 1 acaba de concluir, pero el futuro de Franco Colapinto ya mantiene en vilo a los fanáticos. Las palabras de James Vowles, director del equipo Williams, encendieron las especulaciones sobre el próximo paso del piloto argentino, de 21 años, que disputó apenas nueve carreras este año pero deslumbró en el paddock.

“Ha tenido un desempeño admirable y todavía hay interés en todo el paddock. Cuando hay un asiento disponible, nadie puede predecir qué sucederá. Estén atentos, porque no creo que los cambios hayan terminado”, declaró Vowles al diario inglés The Mirror, dejando el panorama abierto.

La opción más concreta para Colapinto parecería ser Alpine. Según el reconocido periodista británico Joe Saward, el empresario Flavio Briatore estaría intentando romper el contrato de Jack Doohan, quien cuenta con una cláusula que le garantiza correr en cinco Grandes Premios. Esto allanaría el camino para que el argentino se sume a la escudería francesa, respaldado por un sólido apoyo de patrocinadores que aportarían recursos valiosos.

Las negociaciones con Alpine, al parecer, han cobrado intensidad, desplazando a Red Bull como una alternativa secundaria. Aun así, esta última opción no está totalmente descartada, a pesar de que las conversaciones se han enfriado.

Vowles resaltó el enorme potencial de Colapinto: “Es evidente para todos. Ha sabido afrontar cada desafío y apenas tiene unas pocas carreras. Con 21 años, su margen de crecimiento es inmenso”.

No obstante, el propio equipo Williams difundió un video que se interpretó como una despedida, aunque el director no cerró las puertas a que Colapinto se sume como piloto reserva si no logra un asiento titular.

El escenario 2025 en la Fórmula 1 aún es fluido. La alineación preliminar, sujeta a cambios, mantiene solo un asiento sin confirmar en Racing Bulls, con Yuki Tsunoda ya asegurado. En Alpine figuran Pierre Gasly y Jack Doohan, aunque la situación podría modificarse. La FIA aclaró que todavía hay tiempo para ajustes en los equipos, generando un suspenso constante y dejando abierta la posibilidad de que el talento argentino logre su lugar en la Máxima.