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Toyota Motor experimentó en octubre una reducción del 0,8% en su producción global, totalizando 893.164 vehículos. Este descenso marca el noveno mes consecutivo de caída en la producción, aunque representa una mejora respecto al descenso del 8% registrado en septiembre.
Las ventas globales de Toyota, sin embargo, aumentaron un 1,4% en octubre, alcanzando 903.103 unidades, estableciendo un récord para ese mes.
En Estados Unidos, la producción disminuyó un 13% debido a una interrupción de cuatro meses en la fabricación de los modelos SUV Grand Highlander y Lexus TX, causada por un problema con el airbag. La producción de estos modelos se reanudó el 21 de octubre y se espera que la planta de Indiana retome su actividad normal en enero.
En China, la producción cayó un 9% en medio de una competencia intensa con marcas locales. En Tailandia, la producción disminuyó un 13% debido a una demanda débil.
En contraste, la producción en Japón aumentó un 8%, recuperándose de cifras bajas del año anterior, cuando un accidente en las instalaciones de un proveedor provocó una parada parcial en varias plantas. En Canadá y México, la producción creció un 2% en ambos países.
Las cifras de producción y ventas incluyen los vehículos de la marca de lujo Lexus, pero excluyen las empresas del grupo Hino y Daihatsu.
Este informe destaca los desafíos que enfrenta Toyota en diferentes mercados, así como su capacidad para adaptarse y mantener un crecimiento en ventas a pesar de las dificultades en la producción.
