
La Secretaría de Energía autorizo por primera vez la libre exportación de GNL por 30 años
El Estado argentino formalizó el primer permiso de la historia para la libre exportación de GNL
Luis Caputo, ministro de Economía, visitó la formación neuquina de Vaca Muerta junto a Horacio Marín, presidente de YPF, y Rolando Figueroa, gobernador de Neuquén. Durante la recorrida, destacaron las fuertes inversiones en el sector de los hidrocarburos y la oportunidad de convertirse en exportadores netos de energía
ENERGÍA19/06/2024El ministro de Economía, Luis Caputo, visitó la formación neuquina de Vaca Muerta junto al presidente de YPF, Horacio Marín, y al gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa. Durante la recorrida, Caputo destacó las fuertes inversiones en el sector de los hidrocarburos.
Durante la visita, el ministro de Economía y el gobernador conocieron los detalles de los planes de YPF para potenciar el desarrollo de Vaca Muerta en el marco del Plan 4X4 anunciado por el presidente y CEO de la compañía.
La formación de Vaca Muerta juega un papel fundamental en el futuro del país, especialmente a partir del desarrollo del Gas Natural Licuado (GNL), que ofrece la oportunidad de convertirnos en exportadores netos de energía. El ministro también resaltó la inversión propuesta por Transportadora Gas del Sur (TGS) de u$s700 millones para ampliar el transporte de gas natural.
Además, Luis Caputo se encuentra en el centro de atención por su solicitud de u$s3.200 millones al Banco Central de la República Argentina (BCRA) para pagar deuda, dejando una letra a cambio. Esta acción podría afectar la posibilidad de levantar el cepo.
El Estado argentino formalizó el primer permiso de la historia para la libre exportación de GNL
Como actor clave en el desarrollo energético, participa activamente en proyectos prioritarios en beneficio de los neuquinos
Río Negro y su Golfo San Matías continúan el camino para constituirse como ejes centrales del hub exportador de Gas Natural Licuado (GNL) en la Argentina. La decisión de la empresa YPF de operativizar la exportación de GNL desde el Golfo San Matías con barcos fábrica, en lugar de una planta en tierra, no modifica en absoluto la cantidad de toneladas de GNL previstas para la exportación
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