Avanza en la Legislatura el plan de asfalto para las rutas petroleras con financiamiento de U$S 177 millones

La comisión de Hidrocarburos de la Legislatura provincial aprobó por mayoría el despacho del proyecto que habilita el plan de asfalto de las rutas del entramado productivo de Vaca Muerta. La iniciativa, respaldada por los bloques Comunidad, PRO-NCN, Neuquén Federal, MPN, Avanzar, Juntos y Fuerza Libertaria, contempla la pavimentación de 158 kilómetros distribuidos en las rutas provinciales 8, 51 y 7.

Durante su exposición, el ministro de Economía, Producción e Industria, Guillermo Koenig, acompañado por autoridades de Vialidad provincial, resaltó el carácter inédito del mecanismo financiero impulsado entre el Estado provincial y 15 operadoras hidrocarburíferas.

Detalle de los tramos y la inversión

Las obras permitirán sumar tres vías alternativas de acceso a Añelo (actualmente solo se cuenta con una), además de conectar de manera más fluida a Rincón de los Sauces:

• Ruta Provincial 8: Comprende dos tramos (de 95 km y 8 km) con una inversión estimada de U$S 91,3 millones y U$S 6,8 millones respectivamente.

• Ruta Provincial 51: Abarca 40 kilómetros con un desembolso proyectado de U$S 50,4 millones.

• Ruta Provincial 7: Intervención sobre 15 kilómetros por una suma de U$S 6 millones.

Esquema de financiamiento y recupero de fondos

El modelo diseñado prevé que las petroleras aporten el capital necesario a tasa cero, mientras que el Estado provincial define, licita y ejecuta los trabajos. El porcentaje aportado por cada compañía fue determinado de común acuerdo mediante un cálculo polinómico según sus áreas de operación.

Respecto a la devolución de los fondos:

1. Peajes estratégicos: Una porción del capital se repagará mediante el cobro de peajes directos a las empresas.

2. Anticipo de regalías: El monto restante se deducirá como anticipo de regalías a partir de los 30 meses del primer desembolso, con un tope fijado en el 20% de las regalías totales que percibe Neuquén.

Asimismo, Koenig confirmó que todas las rutas intervenidas contarán con peajes con tarifa bonificada al 99% para automóviles radicados en la provincia, haciendo recaer la mayor carga tarifaria sobre los vehículos pesados y de transporte vinculados a la industria. Las obras estiman iniciarse antes de fin de año.

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