NeuquenNewsLa situación institucional en la Dirección General de Aduanas (DGA) continúa sumida en la incertidumbre. Pese a que la versión oficial sostiene que su titular, José Velis, se encuentra bajo una licencia temporal por motivos personales desde el pasado 26 de agosto, en los pasillos del organismo afirman que el funcionario ya habría presentado su renuncia y que su salida definitiva es inminente a la espera de un reemplazo.
Fuentes internas señalan que la transición se encuentra frenada por la falta de un candidato de consenso para asumir la conducción. Desde los sectores operativos del organismo reclaman que la designación recaiga en un cuadro de trayectoria interna que conozca el funcionamiento operativo del área. La tensión política se suma a los intentos del Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, encabezado por Federico Sturzenegger, por reducir las estructuras del Estado destinadas al control del comercio exterior.
La falta de definiciones en la conducción del organismo genera fuerte inquietud en la Unión Industrial Argentina (UIA), donde advierten sobre los riesgos de una estructura aduanera debilitada, con escasez de recursos y fallas en las tareas fundamentales de fiscalización.
Un relevamiento interno de la entidad industrial reveló los siguientes datos sobre el impacto de la competencia desleal y el contrabando:
Afectación general: 6 de cada 10 empresas (un incremento de 5 puntos porcentuales respecto al año anterior) califican el impacto del comercio ilegal como «alto» o «muy alto».
Consecuencias comerciales: Las firmas afectadas señalaron caídas en las ventas (48,4%), pérdida de rentabilidad (13,3%) y presión directa para bajar costos y precios locales (15,2%).
Precios artificiales e informalidad: El 50% de los consultados advirtió que los productos importados irregulares ingresan a valores por debajo de los costos mínimos de producción. También se reportaron faltas de certificación obligatoria (15,3%), falta de trazabilidad (13,8%) y venta sin facturación (13,2%).
Sectores más golpeados: El complejo textil y de la confección es el más afectado, donde el 84,6% de las industrias textiles y el 76,2% de las empresas de calzado y cuero consideran grave la situación actual de los controles de ingreso de mercadería.
