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Autobomba en el limbo: La Indiferencia de Milei deja a la Patagonia arder sin refuerzos

Mientras el fuego devora más de 50.000 hectáreas en Chubut y se expande por la Patagonia, un camión esencial para combatir las llamas permanece secuestrado en la Aduana por burocracia y falta de fondos.
MEDIO AMBIENTE02/02/2026NeuquenNewsNeuquenNews
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El Gobierno anuncia millones, pero los bomberos voluntarios mendigan donaciones: ¿dónde está la "ayuda" prometida en medio de la catástrofe ambiental? En pleno febrero de 2026, la Patagonia argentina se consume en un infierno de llamas que no da tregua.

Los incendios forestales, agravados por vientos furiosos y temperaturas extremas, han arrasado ya más de 50.000 hectáreas solo en Chubut, con focos activos en cuatro parques nacionales: Los Alerces, Nahuel Huapi, Lanín y Perito Moreno.  

 Más de 500 brigadistas luchan en terrenos inhóspitos, avanzando a pie con herramientas precarias, mientras el humo asfixia comunidades enteras y amenaza rutas, viviendas y ecosistemas irrecuperables.  

El Gobierno nacional, bajo Javier Milei, ha declarado emergencia ígnea en cinco provincias —Chubut, Río Negro, Neuquén, La Pampa y ahora Santa Cruz— pero ¿de qué sirve un decreto si los recursos no llegan al frente de batalla?  

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En este caos, el caso de la autobomba Renault M150, comprada en Francia por los Bomberos Voluntarios de El Maitén, expone la cruda indiferencia del Estado. Adquirida en julio de 2025 por 31.000 euros —equivalentes a 54 millones de pesos—, esta unidad 4x4 equipada para incendios forestales llegó al país en noviembre y sigue varada en la Aduana de Zárate, Buenos Aires.  

¿La razón? Los bomberos no tienen los 10 millones de pesos necesarios para cubrir aranceles aduaneros, radicación y traslado.  

Lanzaron una campaña solidaria el 24 de enero, pero a fecha de hoy, 2 de febrero, el vehículo permanece inmovilizado, mientras el fuego avanza sin piedad.  

Sonia Leiva, jefa de los bomberos de El Maitén, lo resume con amargura: el subsidio estatal fue insuficiente para un camión nuevo, por lo que optaron por esta opción usada con solo 28.000 km.  

Según indicó Leiva, el móvil cuenta con doble cabina con capacidad para una dotación de cinco bomberos, un tanque con capacidad para 3.000 litros de agua, bomba de presión accionada desde el motor, doble carrete para mangueras, malacate hidráulico y motor diésel, características que lo convierten en una herramienta clave para reforzar la capacidad operativa del cuartel.

La jefa del cuerpo activo señaló que el objetivo de la colecta es alcanzar los 10 millones de pesos, monto destinado a cubrir los costos de Aduana, la radicación del vehículo en la Argentina a través del Registro Nacional del Automotor y su posterior traslado hasta la región. “Si logramos conseguir la ayuda de un carretón o un camión que pueda acercarlo hasta nuestra zona, ese monto podría reducirse considerablemente”, explicó.

Cómo colaborar con la colecta

El cuartel de Bomberos Voluntarios de El Maitén cuenta con un alias oficial para recibir donaciones y de esta manera cumplir con su objetivo.

Alias: TIGRE.FAUNA.ESPADA
CUIT: 30-670343758-4
Titular: Asociación de Bomberos Voluntarios de El Maitén.

Desde el cuerpo convocaron a la comunidad, instituciones y empresas a colaborar con la colecta solidaria

Burocracía e indiferencia

Pero la burocracia mileísta, esa que pregona "no hay plata" mientras despilfarra millones en viajes autopromocionales de dudosos beneficios para el país, deja a estos héroes voluntarios mendigando en redes sociales.  

¿Dónde están los 1.000 millones anunciados para asistir al sur? En X, usuarios cuestionan: "La plata no aparece y siguen esperando". El Gobierno envió pagos adeudados de 2025 y cuotas de 2026, pero nada extraordinario para esta emergencia. Esta desidia no es aislada. Brigadistas compran sus propios drones para monitorear focos porque el Estado no provee equipo básico. Animales son rescatados por voluntarios en un "trabajo silencioso" ante la ausencia oficial.  

 Milei declara emergencias, pero la Patagonia arde en soledad. Es hora de que el Gobierno pase de los decretos a la acción: libere esa autobomba ya y envíe recursos reales, no promesas vacías. De lo contrario, esta catástrofe no será solo ambiental, sino un monumento a la negligencia estatal.

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