Shell y Chevron se unen al proyecto Vaca Muerta Sur para impulsar el transporte de petróleo

El proyecto contempla una terminal de carga y descarga con monoboyas interconectadas y una amplia playa de tanques de almacenamiento en la zona de Punta Colorada, provincia de Río Negro. Su diseño inicial permitirá movilizar hasta 550 mil barriles de petróleo por día, con la posibilidad de aumentar el volumen a 700 mil barriles diarios. Se estima que la inversión total rondará los 3.000 millones de dólares.

Impulso al desarrollo de Vaca Muerta

Considerada una obra estratégica, la construcción del Vaca Muerta Sur busca reforzar la capacidad de transporte y exportación de hidrocarburos de la formación Vaca Muerta, uno de los reservorios no convencionales más importantes del mundo. Con esta infraestructura, se espera generar ingresos anuales de 15.000 millones de dólares, cifra que podría escalar a más de 20 mil millones de dólares mediante futuras expansiones.

Un consorcio de peso en la industria

VMOS (Vaca Muerta Sur) reúne a empresas líderes de la industria como YPF, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Pluspetrol y ahora también Shell Argentina y Chevron Argentina. La unión de estos actores refuerza la trascendencia del proyecto, orientado a potenciar la producción y exportación de crudo, así como a posicionar a Vaca Muerta como motor de crecimiento económico en el país.

Fuente: YPF