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Sin responsabilidad en el choque, el joven piloto de Williams quedó fuera de competencia luego de verse involucrado en una maniobra polémica entre Nico Hülkenberg y Esteban Ocon
ACTUALIDAD - DEPORTES02/12/2024Neuquén NoticiasEl piloto argentino Franco Colapinto volvió a ser protagonista involuntario de un desafortunado incidente en la Fórmula 1, esta vez durante el Gran Premio de Qatar. Sin responsabilidad en el choque, el joven piloto de Williams quedó fuera de competencia luego de verse involucrado en una maniobra polémica entre Nico Hülkenberg y Esteban Ocon.
La carrera comenzó con un clima de alta tensión, especialmente en la última fila, donde Colapinto y Ocon partían tras una clasificación poco favorable. En su afán por remontar posiciones, ambos intentaron evitar problemas en el inicio. Sin embargo, Nico Hülkenberg, con un movimiento arriesgado al volante de su Haas, provocó un contacto con el Alpine del francés. Este toque desató el caos en la primera curva: el auto de Ocon fue lanzado hacia el exterior de la pista, impactando de lleno contra el monoplaza de Colapinto, quien intentaba evitar el lío por el exterior.
El incidente dejó a Ocon y Colapinto fuera de carrera desde los primeros minutos. Hülkenberg, por su parte, logró continuar hasta la vuelta 40, cuando tuvo que abandonar tras problemas con sus neumáticos y un tardío Safety Car provocado por otros incidentes en pista.
El gesto de Esteban Ocon con Franco Colapinto
Tras el accidente, Esteban Ocon tuvo un gesto que no pasó desapercibido. El francés se acercó al joven de Pilar para verificar su estado y disculparse, reconociendo su papel en el desenlace, aunque atribuyó la responsabilidad final a Hülkenberg, quien inició la maniobra. En una imagen captada fuera de cámaras, Ocon puso su mano en el hombro de Colapinto, en un gesto que reflejó la camaradería dentro del deporte.
Por su parte, Franco habló con los medios y expresó su resignación por la serie de eventos desafortunados que viene enfrentando: “No pude hacer nada, ni me enteré, me llevaron puesto. Un auto adentro nos llevó a los dos, es una racha muy mala”. Aunque señaló que Ocon lo chocó con fuerza, fue claro al adjudicar la responsabilidad principal a Hülkenberg, destacando que el alemán había iniciado la maniobra que resultó en el accidente múltiple.
El mal momento de Franco Colapinto
Por su parte, Franco habló con los medios y expresó su resignación por la serie de eventos desafortunados que viene enfrentando: “No pude hacer nada, ni me enteré, me llevaron puesto. Un auto adentro nos llevó a los dos, es una racha muy mala”. Aunque señaló que Ocon lo chocó con fuerza, fue claro al adjudicar la responsabilidad principal a Hülkenberg, destacando que el alemán había iniciado la maniobra que resultó en el accidente múltiple.
El choque en Qatar se suma a una seguidilla de incidentes que han marcado las últimas competencias del piloto argentino. En Brasil, un toque durante la clasificación y otro en carrera lo dejaron fuera de combate. En Las Vegas, un fuerte impacto contra una pared en la qualy dañó gravemente su monoplaza. Y ahora, este nuevo incidente lo deja nuevamente sin sumar puntos en un momento crucial de la temporada.
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De esta manera, se pasaría a una temporada sin descensos a otra con cuatro. En base a esto, la idea que de momento está en el borrador, tiene que ver con 2 descensos por promedio y 2 por la Tabla Anual. Es más, hay una idea secundaria que plantea 3 y 3
Luego de lo que fue una accidentada jornada en Las Vegas, que culminó con buenas sensaciones, Franco Colapinto se prepara para una nueva participación en la Fórmula 1, que será en el marco del Gran Premio de Qatar y que tiene carrera sprint este sábado
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