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title: "Se abrió el \"Canal Rojo\" nueva medida que permite las importaciones de textiles, calzados y electrodomésticos"
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description: "La medida, que ya entró en vigencia, modifica los requisitos para el ingreso de mercadería del exterior."
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  - "Economía"
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# Se abrió el "Canal Rojo" nueva medida que permite las importaciones de textiles, calzados y electrodomésticos

![ADUANA](/download/multimedia.normal.aa3a71ae65d98a4c.QURVQU5BX25vcm1hbC53ZWJw.webp)

**El Gobierno confirmó otra decisión que apunta a desburocratizar la importación de mercadería, reducir costos y facilitar el ingreso de productos al país. Se trata de una nueva norma que libera del “canal rojo” de la Aduana a bienes de los rubros textiles y calzados, entre otros, que fue confirmada en el Boletín Oficial.**

**La decisión se da en un momento en el que el ministro de Economía, Luis Caputo, mantiene disputas con diversos sectores porque considera que aumentaron por demás los precios.** Hoy, por caso, cargó contra las empresas de medicina prepaga.

En concreto, se eliminó el requisito de obligatoriedad que algunos productos de esos sectores tenían de atravesar el llamado ***“canal rojo normativo”*** en la Aduana, que implicaba la obligatoriedad de pasar por el nivel de control y revisión más exhaustivo al ingresar en el país.

**Entre otras pautas, ese esquema establece una inspección de control documental y físico de todos los bienes alcanzados por esta regla.**Con la medida, cuya letra chica quedó plasmada en las resoluciones 154/2024 y 112/2024, la actual gestión también apuntó contra la administración del exministro Sergio Massa, que había endurecido este esquema para el ingreso de mercadería importada al país.

***“La utilización del canal rojo como una traba a las importaciones fue impuesta por la gestión anterior del Ministerio de Economía”,*** sostuvo el Gobierno en un comunicado.

Según indicaron en Hacienda, la obligatoriedad de estos controles aduaneros ***“generaba costos y demoras para las empresas importadoras”***por su carácter exhaustivo y los plazos requeridos. Al eliminar este requisito, se libera a las firmas ***“de un costoso gasto de importación, ya que el despacho por contenedor se reduce en US$1200”,*** estimaron fuentes oficiales, que creen que, en promedio, el ahorro por contenedor es de aproximadamente del 2,5% de la mercadería despachada.

Para Juan Carlos Hallak, exdirector de la Comisión Nacional de Comercio Exterior (2016-2019) durante la gestión de Mauricio Macri, se trata de una “buena medida” que implica una “facilitación” para la importación de los sectores afectados. ***“Lo que se busca es en gran parte evitar posibles trabas. Esto establecía que todo tenía que ser “canal rojo”, y donde vos tenés un espacio donde le das un poder a la Aduana para controlar algo, eso se puede volver una pesadilla, porque hay discrecionalidades y muchos problemas que pueden ocurrir”,*** dice el economista, quien completó su doctorado en Harvard (Estados Unidos).

***“El problema es que, ante la amenaza de una inspección o cuestionamiento, ese es el poder para que, como pasa con algunos en la Aduana, y es algo sobre lo que se quejan las empresas, se exijan otras cosas por otro lado. Y cuanto menos poder de hacer eso existe, es una facilitación. Y para un producto con antidumping o reglamento técnico, si ya había cumplido los***requisitos y que está establecido que tiene que pagar más, es innecesario pasar obligatoriamente por el canal rojo”, agrega el analista.

Según indicaron en el Gobierno, la medida apunta a eliminar ***“trámites innecesarios”,*** busca ***“simplificar el proceso de importación”*** y se suma a otras decisiones que redujeron requisitos y trámites para el comercio exterior y las ventas internas en el país. Esto ***“colabora con los objetivos asumidos por el Gobierno en la desburocratización de la gestión económica como pilar fundamental para lograr una administración más eficiente y ágil”***, argumentaron.

**En la Aduana se establecen tres instancias de revisión, denominadas canal verde, naranja y rojo, a partir de la revisión, formularios requeridos, facturas, constancia, autorizaciones y otra documentación.** Y hasta acá, algunos rubros (que se excluyen a partir de ahora) estaban dirigidos obligatoriamente al canal más exhaustivo (rojo), con reclamos de empresas y despachantes por los mayores costos que implicaba y las demoras en la entrega de la mercadería.

**Algunos de los rubros alcanzados eran textiles, calzado y otros productos protegidos por medidas antidumping.** En concreto, se exigía ***“canal rojo”*** en la Aduana a prendas de ropa terminada como a hilados, tejidos o confecciones para la producción local. En tanto, el conjunto de productos alcanzados por medidas antidumping incluía, entre otros, a radiadores, equipos de aire acondicionado, ventiladores, cubiertos, termos, calderas y cubiertas.

A partir de ahora, todos estos rubros ingresan al esquema general y cada importación***“quedará sometida a la verificación aleatoria que establece la Aduana para todo el universo arancelario”,***informaron en el Gobierno.

**De acuerdo con estimaciones oficiales, esta medida permite eliminar un 36% de las operaciones de importación que ingresaban al “canal rojo” de Aduana, que representan un 7% del total de compras que ingresan al país.**

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